欧盟各国政府对协议的反应 “有好有差、甚至愤怒”:部分国家领导人认为,欧盟委员会谈判应像 “钢铁和铝议题” 一样强硬;
另一些人则承认,修复美欧关系 “利大于弊”(此前北约成员国刚因 “土耳其承诺维护伊朗核协议” 对美让步)。
特朗普曾指责:“欧盟对美国的待遇比中国更差”,并威胁对欧洲产品加征200% 关税,称此举为 “帮美国工人减税、解决德国等国制造业就业流失问题”。
协议进展:尚未 “尘埃落定”
1. 法律约束力?暂时没有
7 月 27 日宣布的是 “政治原则”,不具备法律效力。下一步,欧盟与美国将在8 月 1 日前夕发布完整联合声明,说明已谈判内容,但仍非最终法律文本 —— 具体协定需数月谈判。
2. 短期变化:8 月 1 日起的关税调整
美国对欧关税:对几乎所有欧盟出口产品(含汽车、零部件),关税从27.5% 降至 5%,覆盖欧盟对美出口的 70%(约 800 亿欧元 / 4350 亿美元)。
特殊税率:15% 税率适用于 “行业产能”(如半导体、金属),未来可能调整;少数产品享 15% 豁免,已征 15% 以上关税将 “陆续取消”。
额外安排:解决美国从欧盟进口钢铁的配额限制,保护供应链免受汇率波动影响。
欧盟 “妥协” 的深层逻辑:安全与能源焦虑
欧盟官员称,谈判不止关乎贸易,更涉及:安全绑定:欧盟军事力量投资不足,对美防务依赖加深;
能源替代:欧盟逐步停止采购俄罗斯天然气,急需美国作为 “替代能源供应方”。
特朗普是 “赢家” 吗?利弊交织
1. 对美产业:短期 “竞争力提升”
协议条款明显偏向美国,可直接提升美产业竞争地位。但经济学家警告:关税成本短期由消费者承担(美国人买单)。
2. 欧洲舆论:“荒谬的屈服”
法国总统马克龙暗讽:“要获得自由,就必须让人畏惧 —— 我们是否有足够的畏惧?”法国总理贝鲁更直接批评:“自由国家联盟因‘统一价值观、自身利益’屈服,这是荒谬的一天。”
市场与产业:欧元、汽车业的连锁反应
欧元汇率:7 月 28 日跌至五周低点(1 欧元 = 1.1527 美元),协议宣布后已下跌 0.1%;但此前因 “协议预期”,欧元曾短暂飙升至近三年高点。
汽车业冲击:欧盟对美汽车及零部件关税砍至 55%,美国车入欧将享0% 关税(利好依赖对美出口的国家,如德国 2024 年对美出口 349 亿美元汽车及零部件)。德国工业联合会批评称“协议是‘不充分的妥协’,15% 关税仍给欧盟出口型产业(如汽车)造成巨大压力。”
阅读数:161


最新优惠
在线客服
登录/开户
APP下载
回到顶部


